ΤΡΟΧΟΙ EXAR ULTRA DB405 CARBON DISC STANDARD SHIMANO ΖΕΥΓΟΣ
Μη διαθέσιμο στην αποθήκη, Διαθέσιμο σε καταστήματα
Το σετ τροχών από ανθρακονήματα EXAR Ultra είναι σχεδιασμένο για δισκόφρενο. Στην επιδίωξη ακραίων επιδόσεων, το σετ τροχών είναι πλήρως εξοπλισμένο με υλικά κορυφαίου επιπέδου από τις ακτίνες έως τα ρουλεμάν, δημιουργώντας περίτεχνο κέντρο και ζάντα. Η διαφορά στις λεπτομέρειες θα σας οδηγήσει στο προβάδισμα στον αγώνα.
Εξαιρετικός σχεδιασμός, έξυπνη αλληλεπίδραση
Το σετ τροχών EXAR Ultra χρησιμοποιεί ανθρακονήματα HI-MOD, ακολουθώντας τον ολοκληρωμένο και συστηματικό σχεδιασμό. Τα πρωταρχικά υλικά επιτρέπουν μεγάλη μείωση του βάρους διατηρώντας παράλληλα εξαιρετική ακαμψία. Αυτό σας βοηθά να έχετε ομαλή εκκίνηση και ευκολότερη επιτάχυνση.
Χαμηλότερος μπροστινός και ψηλότερος πίσω τροχός: Συνδυάστε υψηλή αδράνεια και σταθερότητα
Το σετ τροχών συνδυάζει τον χαμηλότερο μπροστινό τροχό με τον ψηλότερο πίσω τροχό. Ενώ ο πίσω τροχός διατηρεί υψηλή αδράνεια, ο μπροστινός τροχός εξακολουθεί να έχει εξαιρετική δυνατότητα ελέγχου. Αυτό σας βοηθά να οδηγείτε αποτελεσματικά και σταθερά.
DB405 Ultra Βέλτιστη επιλογή για αναβάσεις
DB508 Ultra Ισορροπημένη επιλογή τόσο για αναβάσεις όσο και για ευθείες
DB607 Ultra Βέλτιστη επιλογή για ευθείες
Πλήρεις ακτίνες από ανθρακονήματα με επιστημονικό πλέξιμο: Συμβολή στην ακαμψία
Το σετ τροχών από ανθρακονήματα EXAR Ultra υιοθετεί ακτίνες από ανθρακονήματα HI-MOD από τη VONOA. Κάθε ακτίνα ζυγίζει μόνο 2,8 g και έχει καλύτερη ακαμψία. Σε σύγκριση με τις κορυφαίες ακτίνες χάλυβα, η ακτίνα του Ultra είναι 30% ελαφρύτερη και μπορεί να αντέξει 30% μεγαλύτερη δύναμη εφελκυσμού. Η χαμηλότερη απώλεια στην μετάδοση ισχύος φέρνει υψηλότερη απόδοση οδήγησης.
Διαθέτοντας την τελευταία πατέντα, κρύβουμε τα μεταλλικά καψούλια, ενώ τα κάνουμε πιο φαρδιά και λεπτά. Έτσι, μπορείτε να έχετε χαμηλότερη αεροδυναμική αντίσταση με ομαλό και απλοποιημένο σχεδιασμό.
Το σετ τροχών εφαρμόζει ισορροπημένο μοτίβο πλεξίματος 2:1, το οποίο κατανέμει τέλεια την τάση στις ακτίνες.
Επίπεδη καστάνια εμπλοκής ελεύθερου: Εξασφαλίστε σταθερή απόδοση
Η σειρά EXAR Pro διαθέτει σύστημα επίπεδης καστάνιας 36 δοντιών, το οποίο έχει μεγαλύτερη δύναμη εμπλοκής με μεγαλύτερη επιφάνεια. Αυτός ο σχεδιασμός ενίσχυσε την ανθεκτικότητα της καστάνιας, εξασφαλίζοντας γρήγορη και ακριβή εμπλοκή με βελτιωμένη σταθερότητα. Ο ήχος περιστροφής είναι πιο ομαλός και πιο συνεπής με τη χρήση επίπεδου ελατηρίου. Επιπλέον, το σύστημα καστάνιας επιτρέπει την εύκολη αντικατάσταση με άλλες διαφορετικού αριθμού δοντιών, προσφέροντας αυξημένη ευελιξία και προσαρμογή.
30/32mm Φαρδύ στεφάνι τροχού: Αεροδυναμικό και άνετο
Το εξωτερικό πλάτος της ζάντας των DB405 και DB508 είναι 30 mm, αυτό του DB607 είναι 32 mm για τον μπροστινό τροχό και 30 mm για τον πίσω τροχό.
Το εσωτερικό πλάτος όλων είναι 23mm. Εξασφαλίζει βέλτιστη αεροδυναμική απόδοση σε πολύπλοκες συνθήκες ανέμου, βελτιώνοντας τη σταθερότητα και σε πλευρικούς ανέμους.
Μετά την τοποθέτηση του ελαστικού 28-32c, η επιφάνεια μεταξύ ελαστικού και ζάντας είναι επίπεδη και απρόσκοπτη. Ως αποτέλεσμα, δημιουργεί μια πιο ομαλή αεροδυναμική επιφάνεια και ενισχύει την άνεση στην ποδηλασία.
*Το πλάτος της ζάντας του τροχού μετριέται στο φαρδύτερο μέρος του τροχού.
Περίτεχνος σχεδιασμός κέντρου
Οι λεπτομέρειες αποκαλύπτουν τη βέλτιστη διαμόρφωση
Βελτιωμένη διάμετρος φλάντζας
Η διάμετρος της φλάντζας έχει υπολογιστεί επιστημονικά ως προς την ακαμψία των ακτίνων από ανθρακονήματα. Μειώνουμε την συγκέντρωση τάσεων όπου η ακτίνα έρχεται σε επαφή με το κέντρο, βελτιώνοντας έτσι την ακαμψία οδήγησης και επεκτείνοντας την αντοχή.
Ομαλή μπορντούρα στην επιφάνεια έδρασης
Η επιφάνεια επαφής του ρουλεμάν και του σώματος επεξεργάζεται με λείες άκρες για να δημιουργηθεί ακριβής συνέργεια.
Επιστημονικό μέγεθος WR
Το μέγεθος WR του πίσω κέντρου είναι 18,2 mm. Αυτό διασφαλίζει ότι η τάση των ακτίνων της πλευράς μετάδοσης κίνησης και της πλευράς μη μετάδοσης κίνησης είναι παρόμοια, επιτυγχάνοντας εξαιρετική πλευρική ακαμψία.
Κεραμικά ρουλεμάν, λεία και ανθεκτικά
Σε σύγκριση με τον χάλυβα, το κεραμικό είναι ελαφρύ με χαμηλή αντίσταση, το οποίο μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την κατασκευή πιο λείων ρουλεμάν. Ένα καλοφτιαγμένο κεραμικό ρουλεμάν έχει χαμηλότερη αντίσταση, εξοικονομώντας έτσι ενέργεια και επιτρέποντας γρήγορη επιτάχυνση.
Πιο ισχυρά σχέδια
Οι τροχοί EXAR Ultra έχουν περάσει τις δοκιμές πρόσκρουσης της UCI. Μετά την εφαρμογή ενέργειας 40 J στο στεφάνι, η απόκλιση συμμορφώνεται με το πρότυπο UCI.
Το σετ τροχών είναι συμβατό με ελαστικό tubeless και ελαστικό clincher. Έρχεται με ταινία στεφάνης tubeless και βύσματα ζάντας. Κατά την εγκατάσταση του ελαστικού clincher, θα μπορούσατε να χρησιμοποιήσετε τα βύσματα ζάντας για να μειώσετε το βάρος.
Η δυναμική ισορροπία έχει σχεδιαστεί αποκλειστικά για τον αεροθάλαμο TPU. Θα απολαύσετε μια σταθερή ποδηλασία με μεγάλη ταχύτητα.
| Μηχανισμός κασέτας (αφαλός) | 36T Compatible with DT system. Replaceable ratchet with different tooth amount) |
|---|---|
| Άξονας πίσω | 12x142mm thru-axle |
| Άξονας εμπρός | 12x100mm thru-axle |
| Συμβατή κασέτα | Sram / Shimano HG |
| Τύπος | Tubeless Ready |
| Θέση | Σετ |
| Κέντρα | EXAR Ultra, Ceramic bearings |
| Ακτίνες | VONOA HI-MOD carbon fiber |
| Μέγεθος τροχού | 700c |
| Ζάντες | Front 40mm,Rear 45mm, HI-MOD carbon fiber, 23mm internal/ 30mm external |
| Χρήση | Road |
| Βάρος (γρ.) | 1.280,00 |